Im April 2006 war es dann soweit, der Galant hat seinen ersten Umbau bekommen.
Das Auto wurde dazu nach Zabeltitz zu RS-Cartuning, ein guter Freund von mir, gebracht.
Als ich die Bilder damals gesehen habe, tat es schon etwas weh den Galant so zerlegt zu sehen.
Aber am Ende hatte ich wieder ein grinsen im Gesicht, was bei den anderen Umbauten auch nicht mehr verschwand.

Kommen wir erst mal zum Fahrwerk.
Verbaut wurden gelbe Koni Dämpfer mit roten 30mm H&R Federn, dass der Galant der Straße näher kommt und nicht mehr so schwammig ist.

Widmen wir uns nun dem Äußerem.
Da viel die Wahl auf den Cyber 2 Bodykit von Erebuni und am Heck glänzte ein Spoiler von Nippontuning.
Die Antenne wurde auch noch entfernt.
Eine komplette, zweifarbige Lackierung in hell und dunkel blau rundet das ganze ab.

Innen wurde eine Schaltwegsverkürzung verbaut und ein kleiner Kofferraumausbau gemacht, eine Endstufe und ein Subwoofer von Kicker sorgen erst mal für Druck.

Nachdem außen alles fertig war, kam noch ein Tauschluftfilter von K&N und die Einzelanfertigung der Auspuffanlage, von der Firma Racepipe, ab Kat dazu.
Sie besteht aus einem Vorschalldämpfer und zwei Endschalldämpfern mit je einem 100mm rund Endrohr.
Sie hat einen schönen dezent tiefen Sound, welcher auch bei längeren Autobahn Fahrten nicht unangenehm ist.